F1UA

😊 Команда Ferrari перша дебютує на трасі у Мадриді! 🇪🇸 💵 Саме керівництво треку запросили Ferrari, покривши всі витрати, щоб відкрити трасу у четвер на одномісному боліді Формули 1. 🎥 Ferrari проведе 2 знімальних дні, Леклер та Хемільтон обидва сядуть за кермо SF-26. 👍 F1UA | Insta | TikTok

🤩 Після відкриття для себе шляху до довічного керування FIA Бен Сулаєм хоче здійснити революцію у Формулі 1. 🔧 Президент FIA прагне обмежити вплив великих автовиробників на їхні клієнтські команди. Його ідея полягає в тому, щоб запропонувати командам Формули 1 незалежний стандартизований двигун як дешевшу альтернативу. За задумом це зменшить політичний і спортивний вплив великих виробників на клієнтські команди. Кожен автовиробник у майбутньому зможе постачати двигуни лише одній сторонній команді. Решта клієнтів повинні будуть використовувати дешевший стандартизований двигун від незалежного виробника, якого обере FIA. «Тоді команда "А" більше не контролюватиме команду "Б", якій постачає двигуни. Якщо це буде економічно доцільно, можна створити єдиний двигун для інших команд. Тоді ніхто не зможе чинити тиск і говорити: "Голосуйте так, як ми хочемо, інакше не отримаєте хороший двигун"». 🚨 Бен Сулаєм також залишається прихильником повернення атмосферних двигунів V8 і хоче запровадити їх під час наступної великої зміни технічного регламенту. Оскільки атмосферні V8 споживають значно більше пального, ніж сучасні турбогібридні V6, одночасно може повернутися й дозаправка болідів під час гонок. ⛽️ У 2010 році FIA востаннє заборонила дозаправку болідів під час гонок через міркування безпеки. Проте президент федерації вважає, що зараз це вже не є серйозною проблемою. «Якщо все правильно організувати з логістичної точки зору, сьогодні це вже не становить проблеми для безпеки. Саме тому ми уважно вивчаємо цю можливість. Але жодного рішення поки не ухвалено», — заявив він. 👍 F1UA | Insta | TikTok

🏎️ RB17, спроектована Едріаном Ньюї, нарешті дебютує на фестивалі в Гудвуді! ⚡️Через 5 років розробки ми побачимо машину, яка в симуляції на цілу секунду швидша за болід Формули-1 на трасі Спа. 😊 Сама команда Red Bull описує машину як «Прощальний подарунок від Едріана Ньюї» 👍 F1UA | Insta | TikTok

⚡️ Racing News 365 повідомляє, що подія F1 75, спільна презентація команд, може стати щорічною, починаючи з 2027 року. 🇮🇹 Керівництво Формули 1 розглядає можливість повернення шоу наступного року, і Мілан виходить на перше місце серед міст-кандидатів. 🌍 Надалі місце проведення буде змінюватись. 👍 F1UA | Insta | TikTok

🎥 Перші кадри болідів на трасі Madring! 😊 Ferrari проводять знімальний день на трасі в 🇪🇸 Мадриді. 👍 F1UA | Insta | TikTok

⚡️ BYD спростовують чутки про свою участь у чемпіонаті Формули 1! 👩‍💼 Стелла Лі, виконавча віце-президентка бренду, запевняє, що жодного такого проекту не існує. 👨‍💼 Спеціальний радник бренду, Альфредо Альтавілла, заявляє: "Ми ніколи не братимемо участі у Формулі 1 лише для того, щоб наклеїти наклейку на болід". 🔋 Компанія розглядає можливість участі лише за умови, що зможе внести свій технологічний внесок і стати технологічним партнером чемпіонату. 👍 F1UA | Insta | TikTok

😊 Аварія Макса Ферстаппена на Сільверстоуні може завдати шкоди Феррарі 😊 🇬🇧 Після інциденту на Гран-Прі Британії, FIA заявила, що розглядає питання безпеки задніх антикрил "Макарена" у Ferrari та Red Bull, які мають особливий механізм відкриття та закриття. 😊 Лоран Мекіс, керівник Red Bull, пообіцяв зробити все можливе для забезпечення безпеки болідів RB22 на Гран-Прі Бельгії, і, можливо, команда повернеться до традиційної конструкції крил, доки проблема не буде остаточно вирішена. 🤩 Але, FIA занепокоїлися. Крило Ferrari повертається на 225 градусів за годинниковою стрілкою під час переходу в режим відкриття. 🕑 Проте FIA розглядає новий захід - щоб між відкриттям та закриттям крила проходило МАКСИМУМ 400 мілісекунд. Більше того, згідно з регламентом, FIA має право блокувати ті елементи боліду, які комісія "може визнати небезпечними". ‼️ Керівництво Ferrari надіслало звернення до FIA про те, що їхнє крило безпечне і працює без збоїв. І в команді розуміють, що через інцидент Red Bull може бути заблоковано весь цей концепт. Якщо FIA й справді вирішить назавжди заборонити "макарена-крила", це може серйозно вдарити по амбіціях Скудерії в цьому сезоні. 👍 F1UA | Insta | TikTok

😊 Ferrari планують привезти на Гран-Прі Бельгії оновлене крило "макарена" EVO, яке дозволить їм набирати на прямих додаткові 11 км/год 🇧🇪 ❌ У команді не бояться заборони на крило "макарена", оскільки вони - єдина команда, яка розробила повністю функціональне та безпечне рішення. 🔧 Також, очікується, що вони відмовляться від дифузорів з піддувом, що дозволить їм отримати ще 7 кінських сил, хоча це приведе до втрати аеродинамічного притиску. 👍 F1UA | Insta | TikTok

🔥 І ЦЕ RAAACEEE WEEEEEK!!! 🔥 🇧🇪 Цього тижня чемпіонат відправляється у Бельгію! Нас зустрічає найдовша траса у календарі, легендарна Spa-Francorchamps! ⚡️ Також, цьогоріч на трасі РЕКОРДНА у цьому сезоні кількість зон Straight Mode - цілих 5 зон! Ловіть розклад на ГРАН-ПРІ БЕЛЬГІЇ (за київським часом): 📅 П'ЯТНИЦЯ | 17 ЛИПНЯ • 14:30 - 15:30 - Перша практика 🏎 • 18:00 - 19:00 - Друга практика 🏎 📅 СУБОТА | 18 ЛИПНЯ • 13:30 - 14:30 - Третя практика 🏎 • 17:00 - 18:00 - КВАЛІФІКАЦІЯ 🔥 📅 НЕДІЛЯ | 19 ЛИПНЯ • 16:00 - 🏁 ГОНКА 👍 F1UA | Insta | TikTok

Вже цієї неділі дивимось Гран Прі Бельгії у Бестії. Також трансляція буде і у Подшоффе. Старт гонки — 16:00 за Києвом Забронювати столики ви можете за номером: Бестія — Коновальця, 44. 0987242324 Подшоффе — Чикаленка 45/2. 0977166505

🏁 Друзі, вже 19 липня о 16:00 зустрічаємось у To Dublin на перегляді Гран Прі Бельгії! Збираємо всіх, хто любить Формулу-1, щоб разом підтримати улюблених пілотів, обговорити кожен обгін, радіти перемогам і прожити гонку в атмосфері справжнього F1-ком'юніті 🏎🔥 ❗️Вхід вільний❗️ Бронюй столик на Гран Прі Бельгії в дірект на сайті або за номером 050 232 11 17 Ⓜ️ Лівобережна 😉 📍 м. Київ, вул. Раїси Окіпної, 4 🍀 Твій справжній ірландський паб-пивоварня To Dublin

😊 Фернандо Алонсо висловився щодо проблем нового регламенту на Гран-Прі Бельгії 🇧🇪 "Якщо використати енергію з 1 по 5 поворот - все, на решту кола її не залишиться" "Тому потрібно трохи заощадити, щоб мати енергію з 14 повороту до Bus Stop (18 та 19 повороти). Але якщо витрачати енергію саме на ці дві прямі, а це оптимальний варіант, то виходить, що цілу хвилину, весь другий сектор, проїжджаєш взагалі без використання батареї" "А без використання батареї потужності в нас менше, ніж у Формулі 2. Це буде виклик". До слів Алонсо також доєднались 😊 Макс Ферстаппен та 😊 Олівер Берман: Ферстаппен: "Spa знову буде болючою гонкою через енергію" Берман: "Порівняно за Spa, Сільверстоун здається просто чудовим" 👍 F1UA | Insta | TikTok